Praktik sjöfart

Du som påbörjar din utbildning 2011 kommer under gymnasietiden att erhålla en behörighet som vaktgående däck/maskin personal. Du kommer därefter att påbörja ditt arbete mot behörigheten befaren däck/maskin personal. Befaren däckspersonal skall ha ett års erfarenhet som vaktgående,  befaren maskinpersonal skall ha 6 månaders erfarenhet som vaktgående.

Sjöfartsprogrammet i GY11 är fortfarande under utveckling varför alla detaljuppgifter är preliminära.  Ett yrkesförberedande program skall erbjuda minst 15 veckors praktik. Praktiken är uppdelad mellan APL som genomförs på arbetsplatser och ÖFU som kan genomföras i arbetsplatsliknande situationer i skolans regi.
 
Praktikens utformning ser olika ut beroende på om du går inriktning däck eller maskin. Inriktning däck tillbringar ungefär 15 veckor i årskurs ett och två ombord på T/S Gunilla. Inriktning maskin tillbringar 15 veckor i årskurs ett och två ombord på bunkerbåtar i närsjöfart.

Under årskurs tre genomför samtliga sin praktik inom handelsflottan på olika fartyg. De båtar som används kommer från SUi, skolans kontakter eller egna privata kontakter.
 
Du som påbörjat sin utbildning före 2011 kommer efter fullgjord utbildning erhålla behörigheten matros alternativt motorman. Praktiken skall omfatta 500 timmars FFU och 112 dagars APU.

FFU på inriktningen matros organiseras i första hand ombord på T/S Gunilla under årskurs ett och två. För inriktning maskin organiseras FFU i första hand på bunkerbåtar i närsjöfart. Från T/S Gunilla erhåller du som går matrosinriktningen 28 dagars APU. Övriga 84 dagar genomförs under sommaren och hösten efter årskurs två på olika fartyg. För dig på inriktning maskin finns möjlighet att få 28 dagars APU från praktiken i tvåan. Resterande 84 dagar genomförs under sommaren och hösten efter årskurs två på olika fartyg. Läs mer om praktiken.